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本公司推出的此款承載荷重壓力行程試驗(yàn)機(jī)是一款針對(duì)院校研究所材料力學(xué)分析試驗(yàn)機(jī)，其硬件配置高，程序功能強(qiáng)大，下面是試驗(yàn)機(jī)能測(cè)試的一些功能。試驗(yàn)機(jī)具體參數(shù)有需求時(shí)可以找我司索??！

此款承載荷重壓力行程試驗(yàn)機(jī)具體可以做載荷位移測(cè)試、真應(yīng)力-應(yīng)變測(cè)試、屈服強(qiáng)度測(cè)、抗拉強(qiáng)度測(cè)試、斷裂韌度測(cè)試。其他力學(xué)試驗(yàn)機(jī)的測(cè)試功均可以做能如插拔力測(cè)試、按鍵荷重行程手感測(cè)試、剝離力試驗(yàn)機(jī)、材料力學(xué)測(cè)試。是一款多功能，的力學(xué)分析試驗(yàn)機(jī)。

其承載荷重壓力行程試驗(yàn)機(jī)其主要技術(shù)點(diǎn)在于行程精度高、采樣速率高、程序功能強(qiáng)大。因?yàn)槭欠菢?biāo)試驗(yàn)機(jī)，其機(jī)器外觀尺寸，荷重范圍均不固定，暫不一一提供試驗(yàn)機(jī)參數(shù)，有需要具體資料可以索取!

載荷位移曲線

可以實(shí)現(xiàn)載荷加載-部分卸載-加載-部分卸載……的循環(huán)，并且記錄數(shù)據(jù)生成載荷-位移曲線，橫坐標(biāo)每大格為10微米，縱坐標(biāo)每大格為25N，如下圖藍(lán)色部分是8個(gè)循環(huán)：

可以將多次試驗(yàn)的曲線疊加，如下圖：

真應(yīng)力-應(yīng)變曲線

如圖，hp為殘余壓痕深度；ht為總壓痕深度；該軟件可以將每個(gè)循環(huán)的卸載曲線延長(zhǎng)并與橫坐標(biāo)相交，交點(diǎn)為（hp，0），每個(gè)循環(huán)都對(duì)應(yīng)一個(gè)hp值，記錄這些hp值；通過每個(gè)循環(huán)的卸載點(diǎn)作垂線并與橫坐標(biāo)相交，交點(diǎn)為（ht，0），每個(gè)循環(huán)都對(duì)應(yīng)一個(gè)ht值，記錄這些ht值。

上式中，ε_p為真應(yīng)變；α_t為真應(yīng)力；dp為殘余壓痕直徑；D為壓頭直徑；P為載荷大小；δ為約束因子；E1為壓頭的彈性模量；E2為被測(cè)材料的彈性模量（E1、E2在軟件中自行輸入）。

聯(lián)立上面方程式，有多少個(gè)循環(huán)就可以得到相應(yīng)個(gè)數(shù)的（ε_p，α_t）數(shù)據(jù)點(diǎn)，進(jìn)行曲線擬合即可得到真應(yīng)力-應(yīng)變曲線，如下圖：

同樣可以將多次試驗(yàn)的曲線圖進(jìn)行疊加：

屈服強(qiáng)度

其中dt為總壓痕直徑；ht為總壓痕深度；D為壓頭直徑。

試驗(yàn)過程中每一個(gè)加載、卸載循環(huán)周期都能測(cè)量到球壓頭的總壓入深度ht,并可根據(jù)上式將其轉(zhuǎn)化為總的壓痕直徑dt。根據(jù)載荷-位移曲線，每個(gè)ht都對(duì)應(yīng)一個(gè)載荷P,以dt/D為橫坐標(biāo)，P/dt²（Mpa）為縱坐標(biāo)繪制換算屈服強(qiáng)度曲線，如下圖所示：

記錄當(dāng)dt/D=1時(shí)的P/dt²值，該值即為A（材料壓痕參數(shù)），同時(shí)，也能夠在同一張圖里將多次試驗(yàn)曲線疊加，如下圖所示：

其中α_y為屈服強(qiáng)度；β_m為材料屈服系；B為屈服強(qiáng)度偏移參數(shù)。

要求在軟件中輸入β_m和B值就可以自動(dòng)計(jì)算出屈服強(qiáng)度α_y。

抗拉強(qiáng)度

ε_p=ln（1+ε）

上式中，ε_p為真應(yīng)變，ε為工程應(yīng)變，根據(jù)真應(yīng)力-應(yīng)變曲線的數(shù)據(jù)，將其橫坐標(biāo)改為工程應(yīng)變?chǔ)牛⑶依L制曲線：

圖中橫坐標(biāo)為工程應(yīng)變,縱坐標(biāo)為真應(yīng)力,圖中藍(lán)色曲線即為真應(yīng)力-工程應(yīng)變曲線。從真應(yīng)力-工程應(yīng)變曲線上的工程應(yīng)變值為-1.00處畫一條切線(圖中綠色直線),切點(diǎn)縱坐標(biāo)即為真應(yīng)力值,而切線與縱坐標(biāo)軸相交的點(diǎn)即為工程限拉伸強(qiáng)度值α_u，記錄該α_u值。

同樣，可以在同一張圖里將多次試驗(yàn)曲線疊加。

斷裂韌度

上式中，K_JC為斷裂韌度；E2為材料彈性模量；s為載荷-位移曲線的斜率；D為壓頭直徑；h*為臨界下壓深度。

上式中，E_D為有效彈性模量；ν和ν_i分別表示材料和壓頭的泊松比; E₁為壓頭的彈性模量; Ac為壓頭和試樣的接觸的投影面積; L 為壓痕試驗(yàn)獲得的載荷-深度曲線中每次卸載曲線的卸載剛度，即卸載斜率。

根據(jù)載荷-位移曲線，將每個(gè)循環(huán)卸載時(shí)得到的 ln( h_t) 和 ln( E_D) 線性擬合就可以得到 h_t 和ED的關(guān)系。所以只要知道臨界的 ，就可得到臨界下壓深度 h*。

f*為臨界孔洞率，根據(jù)上式則可算得臨界損傷變量 M*和臨界彈性模量，從而根據(jù)擬合出來的ln( h_t)和ln( E_D) 的線性關(guān)系式算出臨界下壓深度 h*，將其帶入式中即可求得斷裂韌度值 K_JC。

要求能夠?qū)?ln( h_t) 和 ln( E_D) 線性擬合并繪制曲線，并且輸入f*值即得到值以及相應(yīng)的h*值，并得到后的K_JC值。

同樣，可以在同一張圖里將多次試驗(yàn)曲線疊加。